Apa yang dimaksud dengan Magnetic Disk ?

   Selamat Pagi, Siang, Sore ataupun Malam ketika kalian membaca artikel di blog ini. Kali inin kita akan membahas Apa yang dimaksud dengan Magnetic Disk ? . Artikel ini lumayan panjang jadi siapkan camilan terlebih dahulu agar tidak bosan. Tanpa basa basi lagi, ayo kita mulai !!

   Magnetic Disk adalah piringan bundar yang terbuat dari logam atau plastik dengan permukaan yang dilapisi bahan yang dapat dimagnetasi. Magnetic Disk merupakan piranti penyimpanan sekunder / secondary storage paling banyak dijumpai pada komputer modern. 

    Mekanisme baca / tulis yang digunakan disebut head, yaitu kumparan pengkonduksi (conducting coil) yang selama operasi membaca dan menulis, head bersifat stationer sedangkan piringan bergerak dibawah biasanya yang menggantung diatas permukaan dan tertahan pada sebuah bantalan udara, kecuali pada floppy disk dimana head disk menyentuh ke permukaan 

    Dalam Magnetic Disk, terdapat dua mode layout data pada disk, yaitu Constant Angular Velocity dan Multiple Zoned Recording. 

Gbr 1. Struktur Piringan/Disk

    Permukaan dari piringan dibagi  dalam bentuk cincin-cincin kosentris yang disebut track atau garis yang memisahkan antar track. Tiap track dipisahkan oleh gap. Fungsi dari gap adalah untuk mencegah atau mengurangi kesalahan pembacaan atau penulisan yang disebabkan melesetnya head atau karena interefensi medan magnet. 

     Blok data disimpan dalam disk yang disebut sector. Track biasanya terdiri dari 10 hingga 100 sector tiap tracknya secara umum. Contoh dari Magnetic Disk adalah Harddisk dan Floppy Disk.

Gbr 2. Track, Sector, Cluster dan Cylinder.

  Metode Pengalamatan Magnetic Disk ada dua, yaitu metode silinder dan metode sektor .

1. Metode Silinder.

          Merupakan pengalamatan berdasarkan nomor silinder, nomor permukaan dan nomor       record. Semua track dari disk pack membentuk satu silinder. Pengalamatan dari nomor         record menunjukan dimana record terletak pada track yang ditunjukkan dengan nomor         silinder dan nomor permukaan.

     2. Metode Sektor.

         

         Setiap track dari pack dibagi kedalam sektor - sektor. Setiap sektor adalah storage           area untuk banyaknya karakter yang tetap. Pengalamatan recordnya berdasarkan                 nomor sektor, nomor track, nomor permukaan.

Komponen Magnetic Disk (Harddisk)

     1. Spindle

         Menjadi pusat putaran dari keping keping cakram magnetik penympan data / platter .

     Semakin cepat putaran rpm hard disk maka semakin cepat transfer datanya. Saat ini             kecepatan putaran harddisk sudah sampai 10.000 Rpm dengan transfer data mencapai       3.0 Gbps.

     

      2. Cakram Magnetik (Magnetic Disk)

          Penyimpanan data pada harddisk dilakukan di cakram magnetik. Platter ini dalah              cakram padat yang dikedua sisinya dilapisi dengan material khusus agar sehingga                memiliki pola magnetis. Didalam 1 Harddisk terdiri dari 11 piringan (umum) dan                      berukuran 14 inch dan 8 inch untuk mini disk.

     

     3. Read - Write Head

         Berfungsi mengambil dan menulis data di harddisk. Head ini melayang dengan jarak         yang tipis dengan cakram magnetik. Head terbuat dari bahan yang terus mengalami             perkembangan, mulai dari Ferrite Head,MIG( Metal-In-Gap) head,TF(Thin Film)                 head,(Anistropic)Magnetoresistive (MR/AMR) head, GMR(Giant  Magnetoresistive).

     

     4. Enclosure

         adalah lapisan terluar dari harddisk, berfungsi untuk melindungi semua bagian dalam       harddisk agar tidak terkena debu, kelembaban yang mengakibatkan data rusak.                   Enclosure  dibuat tidak kedap udara agar panas dari proses perputaran Spindle dan             Read-Write Head

   

     5. Interfacing Module

         berupa seperangkat alat sholat rangkaian elektronik yang mengendalikan kerja bagian      dalam Harddisk, memproses data dari head dan menghasilkan data yang siap dibaca          oleh proses selanjutnya. Modul yang dipakai dahulu adalah sistem IDE (Intergrated

    Device Electronics) dengan sistem ATA (Advanced Technology Attachement).

        

       Teknologi terbaru dari Interfacing Module adalah SATA (Serial ATA). Dengan SATA            maka satu Harddisk ditangani oleh satu bus tersendiri didalam Chipset, sehingga

    penanganan lebih cepat dan efisien.

Karakteristik Magnetic Disk 

    Cukup sekian artikel yang saya dapat share kali ini. Terima Kasih bagi yang membaca dari awal hingga akhir dan jika merasa bermanfaat, silahkan disebarkan ke teman teman pembaca. 

    Seperti manusia umumnya, jika ada salah kata mohon dimaafkan dan dikoreksi di kolom komentar dibawah. Jika ingin kalian ingin mengambil materi saya jangan lupa sertakan alamat blog saya di blog anda !!

Tetap Kreatif dan Berusaha Semaksimal Mungkin !!!

Sumber artikel ini :

• Buku Catatan Sekolah
• Google Image
• Sumber 1
• Sumber 2
• Sumber 3

Read More

Mengganti Busi Suzuki Smash 110 Sendiri

 Cara Mengganti Busi Suzuki Smash 110 Sendiri

Cara Mengganti Busi Suzuki Smash 110 Sendiri - Sebenarnya mengganti busi itu bisa dibilang gampang-gampang susah. Bagian susahnya adalah pada saat kita akan memasang busi baru ke dalam tempatnya. Jika tidak hati-hati, akibatnya adalah drat/ulir pada blok mesin atau pada busi itu sendiri akan kalah. Kalah disini bermaksud drat akan rusak.


Jika drat/ulir rusak, kemungkinan yang paling buruk adalah ganti kop mesin baru. Pastinya akan mengeluarkan uang lebih banyak (beli busi baru ditambah beli kop mesin baru), mahal pastinya. Jika kerusakan yang dialami belum seberapa parah, mungkin masih bisa untuk dibuatkan drat baru yang ongkos buatnya pasti akan mahal juga tapi tidak semahal beli kop mesin baru.


Karena itu untuk melakukan ini harus santai ndak boleh terburu-buru. Ok tanpa banyak basa-basi lagi kita siapkan alat dan bahannya seperti dibawah ini :

Gbr 1. Alat dan Bahan yang harus disiapkan

Alat dan Bahan : 

1. Obeng + (plus atau kembang )
2. Obeng -/+ ( usahakan yang panjang )
3. Kunci Busi ( biasanya bawaan dari motor )
4. Kunci Pas ukuran 10
5. Busi Baru ( sesuaikan panjang drat baru dengan drat lama 

Pertama, Buka semua bodi yang dekat dengan posisi busi.

Gbr 1. Buka mur penahan plat nomor
degan kunci pas uk. 10

Gbr 1.1 Buka sekrup penahan bodi depan,
kanan dan kiri. Buka juga kait barang dengan
kunci pas uk 10.

Gbr 1.2 buka sekrup penahan bodi depan
sesuai yang dilingkari dengan obeng plus/
obeng kembang.

Gbr 1.3 Buka sekrup penahan bodi samping
kiri dan kanan dengan obeng plus.

Kedua, Kumpulkan semua mur dan baut di satu tempat yang sama agar tidak kebingungan pada saat mencari.

Gbr 2 Kumpulkan semua mur dan baut
di satu tempat agar mudah dicari.

Ketiga, Jika body dekat busi sudah dibuka semua, Lepas kop busi/penutup busi dengan cara di tarik. Kemudian lepaskan busi dengan menggunakan kunci busi dan bantuan dari obeng panjang untuk membukanya. Arah membukanya adalah arah ke kiri atau berlawanan arah jam.

Gbr 3 Lepas kop busi dengan cara ditarik.

Gbr 3.1 Lepas busi dengan kunci busi dan
bantuan dari obeng panjang.

 Keempat, Jika sudah terlepas perhatikan ujung busi yang menghadap ke mesin, apakah sudah hitam/ gosong. Jika sudah gosong / hitam, maka waktunya untuk ganti baru.

Gbr 4 Ujung busi yang sudah gosong/
menghitam.

Gbr 4.1 Ujung Busi yang masih baru,
belum menghitam.

 Kelima, Pasang busi kembali pada rumahnya dan posisikan pas pada drat-nya. Cara agar pas pada saat memasang busi adalah dengan cara di tempelkan lalu diputar searah jarum jam. Jika pada saat di putar sulit/seret/susah berarti busi nya miring, jangan di teruskan. Jika pada saat diputar aman saja atau lancar, maka posisi busi sudah benar.

Gbr 5 Pasang busi hingga kencang

Keenam, Pasang kembali kop busi dan di coba, sudah menyala apa belum. Jika belum menyala, berarti pada saat pemasangan kop busi kurang nekan/pas.

Gbr 6 Pasang kembali kop busi harus
nekan

Ketujuh, Pasang semua bodi motor tadi yang di lepas, dan selesailah mengganti busi pada suzuki smash.

Selesai sudah tutorial  Cara Mengganti Busi Suzuki Smash 110 Sendiri. Mohon maaf jika masih ada salah kata atau salah cara. Saya menerima Kritik dan Saran di kolom komentar.

Semoga bermanfaat bagi pembaca, jangan lupa disebarkan !

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nb : Sepeda motor saya yang saya gunakan adalah Suzuki Smash 110 tahun 2007, Kalau pembaca memiliki sepeda motor yang lain tinggal di sesuaikan saja.   Peace ^_^
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

"Hargailah Karya Orang Lain, Jika Karya-mu Ingin Dihargai Oleh Orang Lain"

                                                           - theoxtkj1-2.blogspot.com -

Read More

Menentukan Nilai Huruf di C#

Menentukan Nilai Huruf di C#

Menentukan Nilai Huruf Di C# - Pada tutorial kali ini saya akan menentukan nilai huruf dengan bahasa C# dan program yang saya pakai adalah Microsoft Visual Studio 2015 (silahkan download dari situ (di klik tulisannya). Program tersebut akan merubah nilai angka menjadi nilai huruf.

Mungkin bagi yang sudah pro dalam hal pengkodingan, artikel ini mungkin biasa saja. Namun saya berharap tutorial ini berguna bagi pemula dalam hal pengkodingan. So, ndak usah basa-basi lagi silahkan di lihat contoh di bawah ini.

gmbr 1. Program setelah di eksekusi

Nah, kalau lihat dari gambar diatas urutan masukan adalah Pertama, isi nama terlebih dahulu kemudian tekan enter. Kedua, masukan nilai berupa angka kemudian tekan enter (lagi). Ketiga, tampil nilai berupa huruf dan untuk menutup program, tekan enter.

Sebelum itu pastikan anda punya Microsoft Visual Studio 2015, kemudian buat Projek Baru. Untuk Kode Programnya kalian bisa ambil dibawah sini (GRATIS !). Setelah kalian copy, letakkan dibawah tulisan " static void Main(string[] args) { "

        

"

            string nama;

            float nilai;

            Console.WriteLine("==========================");

            Console.WriteLine("| Menentukan Nilai Huruf |");

            Console.WriteLine("==========================");

            Console.WriteLine("                   ");

            Console.Write("Nama Siswa = ");

            nama = Console.ReadLine();

            Console.WriteLine("                   ");

            Console.Write("Masukkan Nilai = ");

            nilai = float.Parse(Console.ReadLine());

            if (nilai <= 74)

            {

                Console.WriteLine("===================");

                Console.WriteLine("       ERROR       ");

                Console.WriteLine(" Nilai Minimal 74  ");

                Console.WriteLine("===================");

            }

            else if (nilai <= 75)

            {

                Console.WriteLine("Nilai Anda = C");

                Console.WriteLine("===================");

            }

            else if (nilai >= 75)

            {

                Console.WriteLine("Nilai Anda = B");

                Console.WriteLine("===================");

            }

            Console.ReadLine();

"

Setelah itu pastikan tidak ada kode yang salah dengan melihat tulisan yang di garis bawahi warna merah. Dan jangan lupa untuk menaruh " ; " (titik koma) di setiap akhir tulisan. Jika nggak mau repot silahkan email ke saya (boywhocry01@gmail.com) dan ketik subjectnya "minta file nentukan nilai c#".

Sekian dari saya, mohon maaf jika ada salah kata dalam penulisan dan jangan lupa share blog ini agar ilmunya tersebar, ndak berhenti di kamu aja, ok. Silahkan follow IG saya untuk notifikasi jika ada tulisan baru.

Follow My Social Media :

Instagram  : @bewentheo

Facebook   : -

Youtube      : -

Read More

Intro "The Normal Guy" Blog

Welcome to my blog !!!!!

Saya membuat blog ini bertujuan untuk membantu pembaca di dunia maya tentang hal-hal komputer dan motor. Saya berharap blog ini berkembang dan dikenal oleh banyak orang.

Blog ini kedepannya akan membahas tentang komputer dan tentang sepeda motor. Kenapa komputer dan sepeda motor ? Karena saya suka ngutak-ngatik motor dan saya memilih jurusan Teknik Komputer dan Jaringan dan bersekolah di salah satu smk negeri di Buduran, Sidoarjo.

Sekian dulu tentang saya di artikel pertama ini. Saya berharap tulisan saya mudah di mengerti dan menambah pengetahuan pembaca yang membaca. Tolong sebarkan blog ini ke siapa-pun agar ilmunya tidak berhenti di anda saja. Dan kindly follow my social media account :

Instagram : @bewentheo (pakai @)
Youtube :  Menyusul, hehehehe


Salam,


Theo

Read More